Пассажиров нижних полок обяжут уступать место у стола
Поезд – один из наиболее излюбленных способов передвижения среди россиян. Людей привлекает не только комфорт и безопасность, но и романтика такого путешествия, ведь за окном мелькают живописные деревеньки и природные пейзажи, а колеса монотонно и убаюкивающе стучат об рельсы.
Вы уже слышали о шокирующем нововведение во всех поездах? В этой статье мы подробно расскажем, кого коснуться изменения и чем это чревато.
Культура питания в российских поездах неповторима и является неотъемлемой частью путешествия. Пассажиры, помимо необходимой одежды, запасаются огромным количеством еды, чтобы наверняка не проголодаться в дороге, тем более, вдруг случится так, что на остановке никто не будет продавать горячие пирожки.
Яйца, курица, колбаса, сыр, огурцы, картошка, хлеб – без всего этого не обходится ни одна долгая поездка на поезде.
Кстати, хотите реально работающий лайфхак, как не остаться голодным в дороге? Тогда посмотрите, в каком городе у вас будет наиболее продолжительная остановка и закажите доставку еды, будь то пицца, суши или бургеры, прямиком к вагону.
Главное правильно рассчитайте время и предупредите курьера, что заказ должен быть доставлен точно вовремя.
Если с продовольствием проблема решена, то где все это есть, если вы взяли себе верхнюю полку? На все купе только один столик, причем примыкает он к нижним койкам, из-за чего создается впечатление, что исключительно на нижних пассажиров он и рассчитан.
В действительности он общий, и претендовать на него может каждый пассажир, но, к сожалению, без скандалов делёж столика не обходится.
Довольно часто пассажиры с нижних коек против того, чтобы на их место спускались люди сверху, аргументируя это тем, что они специально переплатили за своё место ради удобства.
Разногласия пассажиров выливают в разногласия, скандалы, а иногда и драки, разбираться с которыми нужно проводникам вагона. Для разрешения вечной проблемы был разработан новый закон.
Инициатором нововведения стало Министерство транспорта России, а сам проект приказа был опубликован 9 декабря.
Согласно нему, пассажиры с нижнего яруса будут обязаны предоставлять свои места пассажирам сверху на время приема пищи. Для завтрака и ужина выделяется 30 минут, для обеда – 1 час.
Также предлагаются и дополнительные изменения. В частности РЖД планирует разрешить провоз одного сноуборда или пары лыж на человека. Зато средства передвижения с двигателем внутреннего сгорания будут под запретом.
Есть вероятность и того, что в поездах пригородного сообщения разрешат провозить сельскохозяйственных животных, чьи размеры не превышают 180 сантиметров в высоту, длину и ширину.
Изменения коснутся и правила высадки пассажиров. Например, будет введен запрет на высадку из поезда лиц, не достигших 16 лет.
Будет изменен и список документов, требующихся для проезда на поезде. Теперь кроме паспорта РФ можно будет предъявить временное удостоверение личности от органов внутренних дел, справку об освобождении из мест лишения свободы, а также справку об утере паспорта.
Для любителей передвигаться на поездах есть еще интересная новость, особенно она касается жителей Москвы и Санкт-Петербурга. К 2027 году между двумя городами планируется построить высокоскоростную магистраль, которая сократить время в пути с четырех часов до трех, а если быть точнее до 2 часов 39 минут. Всего за день будет 42 рейса в каждую сторону с интервалом в 45 минут.
Также сообщается, что реализация проекта обойдется в 1,7 триллионов рублей.
Проект без сомнения амбициозен, но есть одна серьезная проблема. Новой транспортный узел предполагает строительство в самом центре двух городов, если в Москве место найдётся, то в Санкт-Петербурге придётся сносить исторические здания.
Как будет решаться эта проблема, пока что неизвестно.
