Шесть затонувших кораблей, интересных для дайверов
ть особое времяпрепровождение, связанное с погружением к затонувшим судам, рэк-дайвинг. Аквалангисты любуются не экзотическими подводными рыбами и кораллами, а обследуют интерьеры кораблей, проигравших схватку со стихией.
Пароход «Карнатик»
Лежит на дне Красного моря, в Хургаде, Египет и является одним из самых востребованных wreck-спотов.
«Карнатик» - далеко не рядовое судно по своей конструкции, что вызывает дополнительный интерес. Он был оснащён как паровым двигателем, так и парусными мачтами. Корабль оброс кораллами, но практически не тронут временем и можно прогуляться по его трюмам, где до сих пор есть груз XIX века. Судно лежит на глубине порядка тридцати метров. По слухам, в его трюмах всё ещё есть сундуки с золотом, большую часть которого подняли после крушения.
Пароход описан Жюль Верном в романе ««Вокруг света за восемьдесят дней» - именно на него опоздал Филеас Фогг, отправляясь из Гонконга в Японию.
Транспорт «Зенобия»
Покоится на дне возле Ларнаки, Кипр. До сих пор на палубе есть перевозившиеся судном грузовики. «Зенобия» лежит на глубине порядка двухсот метров и является объектом интереса сотен дайверов, которые посещают и внутренние помещения судна. Не смотря на то, что люди при крушении не пострадали, «Зенобию» сравнивают с «Титаником» - для обоих первый рейс оказался последним.
Минный тральщик «Эль-Мина»
Был передан СССР египетскому ВМФ. Погиб корабль во время Шестидневной войны (1967). Израильские самолёты налетали на корабль волна за волной, обстреливая и бомбя не желавшее тонуть судно.
В настоящее время «Эль-Мина» находится на тридцатиметровой глубине, на правом боку. Для его посещения необходим сертификат
AOWD (Advanced Open Water Diver).
Проникнуть внутрь можно через пробоину в носовой части.
Ходят слухи, что на корабле можно встретить призраки погибших военных моряков.
«Сент-Джордж»
Популярный доминиканский wreck-спот, сухогруз «Сент-Джордж» ушёл на дно 80-х годах неподалеку от причала Байяибе. Судно располагается на глубинах 17 – 40 метров, что делает его доступным и для опытных дайверов и новичков. Как правило, экскурсии организуются доминиканскими дайвинг-клубами.
Британская подводная лодка
Нет, это не Жёлтая субмарина из песни «Битлз», а боевая подлодка британского ВМС начала XX века. В боях не участвовала. Первый раз подлодка HMS/mA1 пыталась затонуть в 1904 году и ей это удалось в 1911 году.
Для посещения дайверами открыта недавно. Лежит на дне залива Солент. Посещение – только при наличии лицензии и в компании с опытным дайвером.
Первая подлодка среди wreck-спотов Великобритании.
Лайнер «Михаил Лермонтов»
Был плавучей витриной СССР, в круизы на нём отправлялись только сливки советского общества, трудящиеся даже и не знали о существовании лайнера.
Катастрофа произошла у берегов Новой Зеландии в феврале 1986 года. Погиб всего один человек, команда и пассажиры спаслись.
Лайнер находится на тридцатиметровой глубине, вода мутноватая и сильные течения – так что погружение не для новичков. За разрешением стоит обратится в местные дайвинг-клубы. Пользуется популярностью у аквалангистов всего мира.
